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1. 耐磨性強(qiáng)
聚氨酯材料具有出色的耐磨性,比普通橡膠壽命更長,適合頻繁摩擦或高速運(yùn)轉(zhuǎn)場景。
2. 高摩擦系數(shù)
表面可通過花紋、溝槽或特殊處理(如磨砂)設(shè)計,提供穩(wěn)定的摩擦力,防止打滑,確保傳動或輸送效率。
3. 耐油耐腐蝕
聚氨酯對油脂、多數(shù)溶劑及弱酸堿性環(huán)境有良好耐受性,適用于食品加工、化工等復(fù)雜環(huán)境。
4. 彈性緩沖
聚氨酯的柔韌性可吸收沖擊和振動,保護(hù)輸送物品(如玻璃、精密零件)免受損傷,同時降低噪音。
5. 負(fù)載能力高
金屬輪芯提供結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,支持重載運(yùn)行;聚氨酯包膠層分散壓力,減少對軸或驅(qū)動系統(tǒng)的磨損。
- 自動化輸送線:如流水線驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、張緊輪,確保平穩(wěn)傳輸。
- 摩擦傳動系統(tǒng):用于無鏈條/齒輪傳動設(shè)備(如扶梯、印刷機(jī)械),依賴摩擦力傳遞動力。
- 分揀與物流系統(tǒng):在快遞分揀機(jī)、滾筒輸送線中提供可靠驅(qū)動。
- 特殊環(huán)境:食品加工(需符合FDA標(biāo)準(zhǔn))、潮濕或油污車間(防滑耐腐蝕)。
1. 輪芯材質(zhì)
- 鋼芯:適用于重載、高溫環(huán)境。
- 鋁合金芯:輕量化,適合高速或需減少慣性的場景。
2. 聚氨酯參數(shù)
- 硬度(邵氏A):常用范圍70A-95A,硬度越高耐磨性越好,但彈性降低。
- 包膠厚度:根據(jù)負(fù)載和磨損需求調(diào)整,通常3-15mm。
- 表面處理:光面、菱形紋、V型槽等,適配不同摩擦需求。
3. 安裝方式
根據(jù)軸徑、鍵槽或法蘭結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計,確保安裝穩(wěn)固。
- 定期清潔:避免油污、碎屑堆積影響摩擦性能。
- **檢查磨損:及時更換過度磨損的包膠層,防止金屬輪芯直接接觸損傷設(shè)備。
- 避免超載:超出額定負(fù)載會加速老化或?qū)е伦冃巍?/span>
- 化學(xué)接觸:強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或高溫可能降低聚氨酯性能,需根據(jù)工況選擇耐化型號。
1. 耐磨性強(qiáng)
聚氨酯材料具有出色的耐磨性,比普通橡膠壽命更長,適合頻繁摩擦或高速運(yùn)轉(zhuǎn)場景。
2. 高摩擦系數(shù)
表面可通過花紋、溝槽或特殊處理(如磨砂)設(shè)計,提供穩(wěn)定的摩擦力,防止打滑,確保傳動或輸送效率。
3. 耐油耐腐蝕
聚氨酯對油脂、多數(shù)溶劑及弱酸堿性環(huán)境有良好耐受性,適用于食品加工、化工等復(fù)雜環(huán)境。
4. 彈性緩沖
聚氨酯的柔韌性可吸收沖擊和振動,保護(hù)輸送物品(如玻璃、精密零件)免受損傷,同時降低噪音。
5. 負(fù)載能力高
金屬輪芯提供結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,支持重載運(yùn)行;聚氨酯包膠層分散壓力,減少對軸或驅(qū)動系統(tǒng)的磨損。
- 自動化輸送線:如流水線驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、張緊輪,確保平穩(wěn)傳輸。
- 摩擦傳動系統(tǒng):用于無鏈條/齒輪傳動設(shè)備(如扶梯、印刷機(jī)械),依賴摩擦力傳遞動力。
- 分揀與物流系統(tǒng):在快遞分揀機(jī)、滾筒輸送線中提供可靠驅(qū)動。
- 特殊環(huán)境:食品加工(需符合FDA標(biāo)準(zhǔn))、潮濕或油污車間(防滑耐腐蝕)。
1. 輪芯材質(zhì)
- 鋼芯:適用于重載、高溫環(huán)境。
- 鋁合金芯:輕量化,適合高速或需減少慣性的場景。
2. 聚氨酯參數(shù)
- 硬度(邵氏A):常用范圍70A-95A,硬度越高耐磨性越好,但彈性降低。
- 包膠厚度:根據(jù)負(fù)載和磨損需求調(diào)整,通常3-15mm。
- 表面處理:光面、菱形紋、V型槽等,適配不同摩擦需求。
3. 安裝方式
根據(jù)軸徑、鍵槽或法蘭結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計,確保安裝穩(wěn)固。
- 定期清潔:避免油污、碎屑堆積影響摩擦性能。
- **檢查磨損:及時更換過度磨損的包膠層,防止金屬輪芯直接接觸損傷設(shè)備。
- 避免超載:超出額定負(fù)載會加速老化或?qū)е伦冃巍?/span>
- 化學(xué)接觸:強(qiáng)酸、強(qiáng)堿或高溫可能降低聚氨酯性能,需根據(jù)工況選擇耐化型號。
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